A.1根擰緊6根
B.1根擰緊3根
C.1根擰緊1根
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A.1根可空1根
B.2根可空1根
C.4根可空1根
D.6根可空1根
A.臨時補修
B.經(jīng)常保養(yǎng)
C.作業(yè)驗收
D.TOI評定
A.職務(wù)不低于班長的人員
B.職務(wù)不低于工長的人員
C.職務(wù)不低于車間主任的人員
D.段級領(lǐng)導(dǎo)
A.路工
B.工（班）長
C.車間主任
D.段級領(lǐng)導(dǎo)
最新試題
鐵路總公司要求封鎖施工時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到（）。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值，垂直磨耗小于（）。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m一級再用軌，使用條件要求線路年通過總重不得超過（）。
50kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，低頭及壓堆小于（）mm/m。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，其他站線的圓曲線正矢連續(xù)差是（）mm。
60kg/m舊鋼軌三（整修前）級傷損限值，銹蝕后軌腰剩余厚度不小于（）。
60kg/m鋼軌普通線路混凝土枕碎石道床，線路鋼軌大修周期（）Mt。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。