軌檢車檢測中，車體橫向加速度管理值與允許速度有關(guān)。

GJ-4型軌檢車采用弦測法來測量軌道高低偏差。

道岔標記含鋼軌編號、軌距、支距、鋼軌傷損等標記。

大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目不全，質(zhì)量合格，施工作業(yè)質(zhì)量評為合格。

通過對軌檢車超高波形圖的研讀，可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點的位置。

軌檢車ALD裝置可以感應(yīng)出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。

軌檢車波形圖中每10mm圖幅走行距離相對于地面20m鋼軌長度。

大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)驗收時，以其中最差成績作為該千米線路的驗收結(jié)果。

檢查三角坑就是檢測在相距一定距離的水平相差程度，整治三角坑病害，實質(zhì)上也就是整治水平不良的延伸。

軌檢車檢測中，車體垂向加速度Ⅲ級的管理值為0.20g。