牽引力就是使列車運(yùn)動的力，作用方向與列車運(yùn)動方向相同。牽引力的大小可以由司機(jī)根據(jù)需要來控制。
只有列車在某些特定的條件下受到的阻力，如坡道阻力、曲線阻力、風(fēng)向阻力等。
只有在列車運(yùn)行中才能產(chǎn)生，主要是由各部摩擦和沖擊而產(chǎn)生的。
列車的運(yùn)行阻力是阻礙列車運(yùn)行的而不能人為控制的外力。
目的是防止司乘人員在沒有落下受電弓時(shí)，而打開高壓室門進(jìn)入高壓室或上車棚作業(yè)造成觸電事故。
最新試題
敘述JZ—1型自閥在中立位的作用。
何為彈性聯(lián)軸器？其作用？
什么是列車的附加阻力？
什么叫機(jī)車牽引力？
什么是警沖標(biāo)？
什么叫斷路？
已知：ZG80-1500型電力機(jī)車牽引六輛60噸自翻車（重車）運(yùn)行，60噸自翻車的自重q空=34噸，機(jī)車的牽引力為24000公斤。求：該列車的單位牽引力？
司機(jī)控制器控制哪些電器動作？
給風(fēng)閥的作用是什么？安裝在什么位置上？
列車在運(yùn)行中遇有哪些情況必須采取緊急停車措施？