A.車站
B.電務(wù)
C.機務(wù)
D.車務(wù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.交線
B.轉(zhuǎn)換
C.音頻
D.光纖
A.網(wǎng)絡(luò)同步
B.數(shù)據(jù)同步
C.相互同步
D.交換同步
A.星型方式
B.絞刑方式
C.傳輸方式
D.數(shù)字方式
A.干局線調(diào)度電話網(wǎng)
B.區(qū)間調(diào)度電話網(wǎng)
C.貨運調(diào)度電話網(wǎng)
D.列車調(diào)度電話網(wǎng)
A.總線形網(wǎng)絡(luò)
B.星形網(wǎng)絡(luò)
C.樹形網(wǎng)絡(luò)
D.環(huán)形網(wǎng)絡(luò)
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最新試題
20世紀(jì)()年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
對于()車站,有幾條線路經(jīng)過此站,就需要采集幾次數(shù)據(jù)。
手持采集設(shè)備支持的默認(rèn)輸入法是()
TBA-2880型列車廣播機話筒放大器信噪比()
GIS自動數(shù)據(jù)采集終端GPS工作頻率為()MHz。
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,同時接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于()
在采集信息點模塊中,上行線路代碼以()結(jié)尾。
TBA-2880型列車廣播機設(shè)備的主、備功率放大器具有()切換功能,上電時缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作,可在廣播之前進(jìn)行手動主備切換,人機交互界面中將會顯示出功放狀態(tài),狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。
通用式機車臺GPS天線故障影響()
車站中心點一般以該車站正線的()作為其中心。