環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測只需要測定氣載污染物含量。

大部分人工大氣污染源都是經(jīng)燃燒產(chǎn)生的污染物。

等標污染負荷法可以把標準各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉化成一個統(tǒng)一的可比值，從而確定出主要的污染源和污染物。

汽車尾氣導致的大氣污染既是移動源、線源，又屬于（）。

與其他環(huán)境要素的污染物相比，大氣污染物具有隨（）和（）變化大的特點。

在催化還原法凈化氮氧化物中，若還原劑不與氣體中的氧發(fā)生反應，則此催化還原法稱為（）。

電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價中的超標倍數(shù)法，所采用超標項目的濃度限制標準依據(jù)評價對象所在區(qū)類而定，一般一類區(qū)采用（），二類區(qū)采用二級濃度限值標準，一級濃度限值（）二級濃度限值。

以下哪項不屬于中國大氣污染的原因？（）

下述哪些屬于揮發(fā)性有機物的影響？（）