A、恒定組分：指干凈大氣的組分（CO2除外）
B、可變組分：CO2和H2O
C、不定組分；指大氣中的污染物質(zhì)
D、A、B和C
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A、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
B、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
C、環(huán)境技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D、A、B和C
A、濕法
B、半干法
C、干法
D、A、B和C
A、燃料脫硫
B、煙氣脫硫
C、A和B
A、改變?nèi)剂系臉?gòu)成，改進(jìn)燃燒方式，提高燃料利用率，以減少顆粒物的排放
B、安裝除塵裝置，在顆粒物排放到大氣環(huán)境之前，將其除掉，以減輕對(duì)大氣的污染
C、A和B
A、對(duì)流層、中間層、熱成層、散逸層、平流層
B、對(duì)流層、中間層、熱成層、平流層、散逸層
C、對(duì)流層、中間層、平流層、熱成層、散逸層
D、對(duì)流層、平流層、中間層、熱成層、散逸層
最新試題
環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)時(shí)采用的單項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法有（）和（）。
扇形布點(diǎn)法適用于所有孤立的高架點(diǎn)源污染監(jiān)測(cè)的采樣點(diǎn)布設(shè)。
汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動(dòng)源、線源，又屬于（）。
與其他環(huán)境要素的污染物相比，大氣污染物具有隨（）和（）變化大的特點(diǎn)。
環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)中的超標(biāo)倍數(shù)法，所采用超標(biāo)項(xiàng)目的濃度限制標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象所在區(qū)類而定，一般一類區(qū)采用（），二類區(qū)采用二級(jí)濃度限值標(biāo)準(zhǔn)，一級(jí)濃度限值（）二級(jí)濃度限值。
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)只需要測(cè)定氣載污染物含量。
一般來(lái)說(shuō)，一、二級(jí)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)比三級(jí)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)復(fù)雜。
超標(biāo)污染物即濃度超過(guò)國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量（）的污染物。
污染物的遷移、擴(kuò)散和轉(zhuǎn)化主要在（）進(jìn)行。
區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)即區(qū)域范圍內(nèi)所有空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)區(qū)域點(diǎn)均達(dá)標(biāo)，任一個(gè)區(qū)域點(diǎn)超標(biāo)，即認(rèn)為區(qū)域超標(biāo)。