A.0
B.1
C.1.5
D.2
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A.北京核心
B.武漢核心
C.通知單位
D.受理單位
A.北京核心節(jié)點(diǎn)
B.武漢核心節(jié)點(diǎn)
C.西安核心節(jié)點(diǎn)
D.鄭州核心節(jié)點(diǎn)
A.通信車(chē)間調(diào)度
B.通信段調(diào)度
C.路局電務(wù)處調(diào)度
D.北京鐵路通信技術(shù)中心調(diào)度
A.穩(wěn)定性
B.運(yùn)用質(zhì)量
C.運(yùn)行性能
D.響應(yīng)速度
A.三預(yù)想
B.三及時(shí)
C.十標(biāo)準(zhǔn)
D.十不準(zhǔn)
最新試題
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車(chē)上的音頻功率總線(xiàn)的特點(diǎn)分為兩種基本形式（）和恒流型。
車(chē)站中心點(diǎn)一般以該車(chē)站正線(xiàn)的（）作為其中心。
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為（）Ω。
GIS數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)文件后綴格式為（）
應(yīng)急中心通信設(shè)備中，同時(shí)接入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于（）
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作頻率為（）MHz。
光纖到家的英文簡(jiǎn)稱(chēng)是（）
以下哪種不是天饋線(xiàn)分析儀的主要功能（）
20世紀(jì)（）年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。
在采集信息點(diǎn)模塊中，單線(xiàn)線(xiàn)路代碼以（）結(jié)尾。