汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動源、線源，又屬于（）。

發(fā)動機(jī)排出的氮氧化物量主要與下列哪些因素有關(guān)？（）

由于極性的VOCs除了含有C、H元素，還含有N、O元素（醇、醚、醛、酮等），比只含C、H元素的非極性VOCs更易溶于水。

與其他環(huán)境要素的污染物相比，大氣污染物具有隨（）和（）變化大的特點。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時，提高監(jiān)測點的覆蓋面，可以（）；通過優(yōu)選參數(shù)，可以（）；都可以減少人力物力投入。

一般來說，同一污染源的排污系數(shù)大于產(chǎn)污系數(shù)。

氣象的動力因子主要是指（）和（），其對污染物在大氣中的（）和（）起著決定性作用。

電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價中的超標(biāo)倍數(shù)法，所采用超標(biāo)項目的濃度限制標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)評價對象所在區(qū)類而定，一般一類區(qū)采用（），二類區(qū)采用二級濃度限值標(biāo)準(zhǔn)，一級濃度限值（）二級濃度限值。

扇形布點法適用于所有孤立的高架點源污染監(jiān)測的采樣點布設(shè)。