多項(xiàng)選擇題倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)按倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)主體的不同可以劃分為（）

A.自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)
B.公共倉(cāng)儲(chǔ)
C.合同倉(cāng)儲(chǔ)
D.以上都不是


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1.多項(xiàng)選擇題先履行抗辯權(quán)是指當(dāng)事人互負(fù)債務(wù)，有先后履行順序的，先履行一方未履行之前，后履行一方有權(quán)拒絕其履行請(qǐng)求；先履行一方履行債務(wù)不符合合同的本旨的，后履行一方有權(quán)拒絕其相應(yīng)的履行請(qǐng)求。構(gòu)成先履行抗辯權(quán)須符合以下要件（）

A.須雙方當(dāng)事人互負(fù)債務(wù)。
B.兩個(gè)債務(wù)須有先后履行的順序。
C.兩個(gè)債務(wù)沒(méi)有先后履行的順序。
D.先履行一方未履行或其履行不符合合同的本旨。先履行一方未履行既包括先履行一方在屆滿前未予履行的狀態(tài)，又包含先履行一方于履行期限屆滿時(shí)尚未履行的現(xiàn)象。

2.多項(xiàng)選擇題下列哪些選項(xiàng)屬于現(xiàn)代物流的主要特征（）

A.物流反應(yīng)快速化
B.物流功能分散化
C.物流服務(wù)系列化
D.物流作業(yè)規(guī)范化

4.單項(xiàng)選擇題在很多情況下，物流企業(yè)并不與汽車承運(yùn)人簽訂上述兩種合同，而是直接向汽車承運(yùn)人托運(yùn)貨物。此時(shí)，物流企業(yè)要作為托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人填寫(xiě)運(yùn)單，并將運(yùn)單與運(yùn)送的貨物一起交給汽車承運(yùn)人。關(guān)于運(yùn)單的填寫(xiě)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.運(yùn)單必須準(zhǔn)確表明托運(yùn)人和收貨人的名稱（姓名）、地址（住址）、電話、郵編。
B.運(yùn)單必須準(zhǔn)確表明貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式。
C.一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物，可以不屬于同一托運(yùn)人、收貨人。
D.危險(xiǎn)貨物與普通貨物以及性質(zhì)相抵的貨物不能用一張運(yùn)單。

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于定期租船合同與航次租船合同的不同之處下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.在營(yíng)運(yùn)成本上，在航次租船中由船方負(fù)擔(dān)的航次成本，在定期租船下轉(zhuǎn)由租船人承擔(dān)。
B.在時(shí)間損失上，航次租船的時(shí)間損失由船方承擔(dān)，而在定期租船中，時(shí)間損失由租船人承擔(dān)。
C.在經(jīng)營(yíng)權(quán)上，航次租船由船東負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)，而在定期租船下，船舶的經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)歸租船人，船東為了保證其船舶的安全，就會(huì)在合同中加入有關(guān)航區(qū)、可裝運(yùn)貨物范圍等條款。
D.定期租船合同的內(nèi)容由法律規(guī)定，而航次租船合同的內(nèi)容由當(dāng)事人雙方約定。