在車輛最大軸距的范圍內(nèi)，兩股鋼軌頂面的水平向相反變化，先左股比右股高，后右股比左股高，水平差超過5mm的為三角坑。
是整個(gè)車輛（或個(gè)別輪對(duì)）沿軌道前進(jìn)時(shí)作周期性的橫向運(yùn)動(dòng)。
最新試題
平整路基時(shí)，由（）釘好路基中心線標(biāo)樁，以巷道腰線為基點(diǎn)，測(cè)出填挖高度，按標(biāo)準(zhǔn)平整路基。
串動(dòng)軌枕時(shí)，先將軌枕的（）在鋼軌上標(biāo)出。
道岔軌距的測(cè)量：尖軌前端量一處，尖軌根部量?jī)商?，曲連接軌中部量一處，道岔后量?jī)商帯?/p>
釘?shù)劳戤吅?，按軌道（）校正?/p>
道岔軌縫尖軌根部不大于8mm。
