A.單側(cè)電源重合閘
B.三相重合閘
C.電氣式重合閘
D.前加速重合閘
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A.電源側(cè)電流
B.電源側(cè)經(jīng)變流后的電流
C.負荷側(cè)經(jīng)變流后的電流
D.故障電流經(jīng)變流后的電流
A.由速飽和交流器和執(zhí)行元件構(gòu)成
B.動作電流在短路繞組的各整定位置下基本不變
C.動作安匝不變時,短路繞組匝數(shù)越多,動作延時越短
D.動作安匝不變時,短路繞組匝數(shù)越多,躲避勵磁涌流的性能越好
A.差動
B.二次
C.平衡
D.短路
A.0.3一0.5m/s
B.0.6一1m/s
C.1.1一1.25m/s
D.1.3一1.45m/s
A.瓦斯保護只在變壓器內(nèi)部故障的情況下動作
B.油中含空氣,可能使重瓦斯動作
C.變壓器油流動迅速時,重瓦斯可能動作
D.瓦斯繼電器下浮子必須為擋板式
最新試題
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是()
()方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。