單項選擇題峰下線路采用的三開道岔,不得小于()。
A.6號
B.6.5號
C.7號
D.9號
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1.單項選擇題峰下線路采用的對稱道岔,不得小于()。
A.6號
B.6.5號
C.7號
D.9號
2.單項選擇題允許速度大于160km/h的線路,坡度代數(shù)差大于等于()時,應(yīng)設(shè)置圓曲線型豎曲線,豎曲線半徑不應(yīng)小于15000m,且長度不應(yīng)小于25m。
A.4‰
B.3‰
C.2‰
D.1‰
3.單項選擇題無縫線路鋼軌應(yīng)有足夠的(),以保證在動彎應(yīng)力、溫度應(yīng)力及其他附加應(yīng)力共同作用下不被破壞,仍能正常工作。
A.強度
B.剛度
C.穩(wěn)定性
D.軌道橫向阻力
4.單項選擇題無縫道岔岔內(nèi)鋼軌焊連順序為( )。
A.曲股→直股→尖軌跟部
B.尖軌跟部→曲股→直股
C.直股→曲股→尖軌跟部
D.尖軌跟部→直股→曲股
5.單項選擇題全焊無縫道岔內(nèi)()要焊接或膠接。
A.側(cè)股所有鋼軌接頭
B.除尖軌外的鋼軌接頭
C.直股所有鋼軌接頭
D.直、側(cè)股所有鋼軌接頭
最新試題
曲線關(guān)鍵點狀態(tài)的好壞直接決定著曲線的質(zhì)量,因此對于曲線動態(tài)檢測資料,應(yīng)首先分析關(guān)鍵點情況。
題型:判斷題
《線路設(shè)備狀態(tài)評定評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,無縫線路現(xiàn)存重傷焊縫,每個扣10分。
題型:判斷題
GJ-4型軌檢車采用慣性基準(zhǔn)法來測量軌道高低偏差。
題型:判斷題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目不全,質(zhì)量合格,施工作業(yè)質(zhì)量評為合格。
題型:判斷題
機車車輛簧下質(zhì)量的加速度與不平順波長的平方成正比。
題型:判斷題
液壓起道器是線路作業(yè)中常用的工具,各鐵路局使用較多的型號是YQ-2型液壓起道器。
題型:判斷題
《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,評定結(jié)果60分以下為失格。
題型:判斷題
判別軌道不平順的嚴重程度,只考慮軌道不平順的波長(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。
題型:判斷題
軌檢車檢查記錄圖的比例尺,高低、軌向、三角坑、軌距均為1:6。
題型:判斷題
造成水平加速度過大的因素來自兩個方面:軌道的軌向和水平的逆相位復(fù)合;機車車輛本身。
題型:判斷題