液壓起道器是線路作業(yè)中常用的工具，各鐵路局使用較多的型號是YQ-2型液壓起道器。

通過對軌檢車超高波形圖的研讀，可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點的位置。

GJ-4型軌檢車采用弦測法來測量軌道高低偏差。

軌檢車檢測中，車體垂向加速度管理值與速度無關(guān)。

單邊小型枕底清篩機適用于雙線線路，單線線路不能使用。

GJ-4型軌檢車采用慣性基準法來測量軌道高低偏差。

現(xiàn)場復(fù)核軌檢車高低、水平、三角坑病害，必須結(jié)合線路吊板情況。

大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目不全，質(zhì)量合格，施工作業(yè)質(zhì)量評為合格。

判別軌道不平順的嚴重程度，只考慮軌道不平順的波長(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。

《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定，道岔兩尖軌尖端相錯量大于20mm、無縫道岔位移無觀測記錄，則為失格線路。