當構成圈閉的三個條件良好時，儲層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài)，油、氣一旦進入這里，便被捕獲形成油氣聚集。

裂縫性油氣藏是指油氣儲集的空間和滲濾通道主要靠構造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。

膏巖和中砂巖往往能形成良好的區(qū)域性蓋層。

油氣藏是單一圈閉中的油氣聚集，是油氣聚集的最小單元。

強烈的構造運動可能造成研究區(qū)內大規(guī)模的油氣藏破壞。

底辟拱升背斜油氣藏中，往往上覆地層傾角陡，向下逐漸變緩。

在中-淺層，油氣運移的主要動力為異常高壓，在中-深層，油氣運移的主要動力為壓實作用。

地殼運動可能會改變原有圈閉的形態(tài)，油氣部分向外溢出或全部轉移，在新的圈閉中聚集成藏。

由于沉積基底存在地形突起（如結晶基巖、堅硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚，從而造成差異壓實，形成披覆背斜圈閉。

坳陷內沉積物較細，容易成為盆地內有利的生油區(qū)。