由于沉積基底存在地形突起（如結(jié)晶基巖、堅(jiān)硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導(dǎo)致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周?chē)兒瘢瑥亩斐刹町悏簩?shí)，形成披覆背斜圈閉。

潛伏剝蝕突起油氣藏也可稱(chēng)為古潛山油氣藏。

強(qiáng)烈的構(gòu)造抬升可能造成油氣藏的蓋層遭受剝蝕，使得油氣藏被破壞。

坳陷內(nèi)沉積物較細(xì)，容易成為盆地內(nèi)有利的生油區(qū)。

在這種受滲漏機(jī)理控制的系列圈閉油氣聚集（滲漏型油氣差異聚集原理）中，油氣按與溢出型油氣差異聚集原理相反的規(guī)律分布，即高部位圈閉中形成氣藏，向下傾方向則依次為油氣藏、油藏。

裂縫性油氣藏在鉆井過(guò)程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運(yùn)移的通道。

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。

水動(dòng)力在油氣二次運(yùn)移過(guò)程中既可以作為動(dòng)力也可以作為阻力。

在最后一次區(qū)域性油氣運(yùn)移以后形成的圈閉，通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后，油氣重新聚集，新圈閉才有可能被油氣充注。