試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)制動(dòng)的手信號(hào)晝間為用檢查錘高舉頭上。

十、五、三車距離信號(hào)，表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。

移動(dòng)停車信號(hào)晝間紅色方牌，夜間柱上紅色燈光。

十一至十九道股道手信號(hào)，表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。

無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)中綠、紅交替后綠燈長(zhǎng)亮為連接信號(hào)。

接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)的顯示方式與連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)相同。

設(shè)有預(yù)告信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞的區(qū)段，均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。

接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)綠色燈光。

發(fā)車線路表示器可用于駝峰調(diào)車場(chǎng)，作為調(diào)車線路表示器，顯示一個(gè)白色燈光，準(zhǔn)許調(diào)車。

晝間高舉展開(kāi)的綠色信號(hào)旗靠列車方面上下緩動(dòng)，要求車站值班員顯示發(fā)車信號(hào)。