橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計汽車荷載等級的承載要求及設(shè)計交通量的通行要求。（）

橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）

拱橋的拱腳處是抗震加固重點部位之一。（）

高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補措施。（）

公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)害能力。（）

凈區(qū)寬度可分為計算凈區(qū)寬和實際凈區(qū)寬。（）

施擰高強(qiáng)度螺栓時，應(yīng)按從板束剛度小，縫隙小之處開始。（）

漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過橋面或路面的結(jié)構(gòu)物， 一般在交通量小的次要道路中采用。（）

隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進(jìn)行，及時填寫經(jīng)常性檢查記錄表，并保留必要的照片資料。（）

鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員，無需持證上崗。（）