充分利用車輪和路面的縱、側(cè)向附著力,提高汽車加速性和行駛方向穩(wěn)定性,縮短制動距離,防止制動側(cè)滑、甩尾和制動轉(zhuǎn)向失控。
1.提高了發(fā)動機的充氣效率。 2.降低了排放污染 3.油耗降低。 4.改善冷起動性和加速性。