空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（）

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。