單項選擇題汽車在高溫條件下使用會使得（）
A.發(fā)動機起動困難
B.汽車行駛阻力增大
C.充氣系數(shù)降低，發(fā)動機功率下降
D.制動器制動效能變壞
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1.單項選擇題汽車通過沙地、泥濘土路和雪地等松軟路面時，駕駛員應(yīng)用的操作方法，以保證有較大的牽引力，改善驅(qū)動輪同路面之間的附著力，減少滾動阻力，提高汽車的通過性（）
A.加速行駛
B.減速行駛
C.提高輪胎壓力
D.降低車速（低速檔）、避免換檔和加速并盡量保持直線行駛
2.單項選擇題制動時，由于的原因，在一定車速下汽車后軸將發(fā)生側(cè)滑，這是一種非常危險的情況（）
A.只有前輪抱死或前輪先抱死
B.只有后輪抱死或后輪先抱死
C.前后輪同時抱死
D.前軸左、右車輪制動器制動力不相等
3.單項選擇題D型EFI系統(tǒng)中采用的空氣流量計為（）
A.葉片式
B.卡門渦旋式
C.熱線式
D.絕對壓力式
4.單項選擇題為了提高汽車的操縱穩(wěn)定性，一般希望汽車稍有一點（）
A.過度轉(zhuǎn)向
B.中性轉(zhuǎn)向
C.不足轉(zhuǎn)
D.三者都可以
5.單項選擇題如果將車輪懸空制動抱死，作用在車輪周緣可以是轉(zhuǎn)動的力的大小應(yīng)當?shù)扔冢ǎ?/a>
A.地面制動力
B.制動踏板力
C.附著力
D.制動器制動力
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噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）
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