A、機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便
B、能實(shí)現(xiàn)“門到門”
C、運(yùn)行中易發(fā)生交通事故以及振動(dòng)較大易造成快件損壞等局限性
D、運(yùn)量大,費(fèi)用較低
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A、一層
B、二層
C、三層
D、四層
A、總包
B、包裹
C、箱形快件
D、集裝快件
A、瀕危野生動(dòng)物及其制品
B、高檔服裝
C、兒童玩具
D、家用電器
A、纖維素
B、葡萄酒
C、麻黃素
D、維生素
A、一般可以
B、肯定可以
C、隨意
D、不可以
最新試題
總包最大重量不超過()千克。
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
總包多于總包路單登入總包號(hào)碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。
對(duì)條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。
國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
快件總包完成后,進(jìn)入()環(huán)節(jié)。