A、一般可以
B、肯定可以
C、隨意
D、不可以
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A、條碼掃描失敗或條碼污損無法掃描的,手工鍵入條碼信息
B、按電源鍵開啟,首先檢查條碼識(shí)讀設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是否正常
C、將掃描結(jié)果與信息比對(duì),如果出現(xiàn)不符,系統(tǒng)自動(dòng)判斷上傳結(jié)果并記錄
D、逐件掃描快件條形碼,掃描時(shí)條碼設(shè)備發(fā)出的激光束應(yīng)與條碼平行
A、310000
B、320000
C、330000
D、340000
A、湘
B、閩
C、冀
D、瓊
A、0896
B、0897
C、0898
D、0899
A、檢查外包裝,若有明顯破碎或撕裂,應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行檢查
B、用手晃動(dòng)包裝箱,感覺寄遞物品與包裝物壁之間有無摩擦和碰撞
C、檢查只要外包裝破碎,必須進(jìn)行重新包裝
D、將包裝箱舉過頭頂摔落地面,查看是否牢固
最新試題
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。