船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）

有一個二艙制船，當(dāng)有兩個艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）

堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）

關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備

（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。

關(guān)于堵漏毯說法錯誤的是（）

船舶破艙進(jìn)水時，關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）

“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）

船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。