發(fā)動機處于怠速工況時，油壓表指示值不低于（）

車速里程表用來指示（）和（）的儀表，由（）和（）兩個表組成。

電氣式水溫表的基本誤差，規(guī)定為刻度上量限值的±15%。

汽油表的基本誤差，不應超過標度上全弧長的±15%。

電氣式水溫表傳感器，應能承受上限量值的150%，且經10min的過熱試驗后，仍應具有規(guī)定的工作能力。

有些汽車不用水溫表而用危險溫度信號器，信號器有臨界溫度常取900C。

機油壓力表由（）和（）組成。

當機油壓力低于（）Mpa時，機油壓力過低報警燈亮。

燃油低油面報警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當燃油油面低于熱敏電阻時，其電阻值將升高而不是降低。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負溫度系數熱敏電阻的基本特性。當水套中水溫上升時，熱敏電阻值迅速地增大。