A.水冷式
B.中冷式
C.風(fēng)冷式
D.強(qiáng)制冷卻
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A.增壓水冷式
B.增壓中冷式
C.非增壓式
D.增壓式
A.活塞銷
B.飛輪
C.連桿
D.曲軸
如圖為()閥。
A.兩位兩通
B.兩位三通
C.兩位四通
D.一位三通
A.伺服柱塞
B.防反轉(zhuǎn)閥
C.活塞桿
D.變速活塞
A.雙作用液壓缸
B.單作用液壓缸
C.單活塞桿式
D.雙活塞桿式
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最新試題
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是平面布置緊湊,且傳動(dòng)效率高。
起重機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。
滑動(dòng)軸承使用潤滑脂潤滑,適合使用在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。
兩軸同軸度誤差大不會(huì)造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)卡勁。
干油集中潤滑系統(tǒng)中,對于油道堵塞的檢修單線潤滑系統(tǒng)比雙線潤滑系統(tǒng)更容易檢查。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。
門座式起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。