即是道路車行道斷面由兩側(cè)向中央逐漸拱起的形狀。主要作用是保持路面的橫向排水流暢。
為機(jī)動(dòng)車輛兩側(cè)緣石至緣石間距離,包括車行道總寬與兩側(cè)路緣帶寬度。
由于道路兩側(cè)建筑物發(fā)展面增加的交通量。發(fā)展交通量主要在新建城區(qū)內(nèi)的道路上考慮,在城市建成區(qū)內(nèi)修路則可不考慮此項(xiàng)數(shù)值。