交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。

交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。

車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。

交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括（）

交通事故中，造成（）的，即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。

機(jī)動車發(fā)生碰撞時，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤。

一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。

保險的可保風(fēng)險必須具有不確定性，即（）

駕駛員駕駛汽車行駛時，觀察道路環(huán)境中的物體是相對運(yùn)動的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。

發(fā)動機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。