未經(jīng)核準，擅自將非定點廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機破，應當追究（）的責任。

車鉤三態(tài)作用良好，測量（）符合工藝要求，開度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。

《電力機車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。

牽引裝置檢修時隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。

等級修理法是屬于（）類修理方法。

鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補焊修復。

機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應當追究（）的責任。

機車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個小修期。

利用缺陷引起材料導磁率的改變來發(fā)現(xiàn)機車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

我國規(guī)定的機車輪緣厚度為（），高度為（）。