A.鉤座銷(xiāo)
B.鉤舌銷(xiāo)
C.鉤尾銷(xiāo)
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A.車(chē)鉤在滿(mǎn)開(kāi)位時(shí)為220～245毫米、閉鎖位時(shí)為110～127毫米
B.車(chē)鉤在滿(mǎn)開(kāi)位時(shí)為210～235毫米、閉鎖位時(shí)為110～127毫米
C.車(chē)鉤在滿(mǎn)開(kāi)位時(shí)為220～245毫米、閉鎖位時(shí)為120～137毫米
A.測(cè)量級(jí)高壓電流互感器
B.測(cè)量級(jí)低壓電流互感器
C.保護(hù)級(jí)高壓電流互感器
A.機(jī)械聯(lián)鎖
B.定位裝置
C.電氣聯(lián)鎖
A.450kpa
B.500kpa
C.750kpa
A.主電路中
B.控制電路中
C.輔助電路中
最新試題
利用紫外線(xiàn)照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來(lái)檢驗(yàn)機(jī)車(chē)零部件表面缺陷的方法，屬于（）類(lèi)探傷檢驗(yàn)方法。
利用液體滲透原理來(lái)探測(cè)機(jī)車(chē)零部件表面裂紋的簡(jiǎn)便方法，屬于（）類(lèi)探傷檢驗(yàn)方法。
閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。
SS4改型電力機(jī)車(chē)車(chē)體設(shè)備采用（）方式布置。
鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。
電力機(jī)車(chē)庫(kù)停時(shí)間長(zhǎng)，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。
對(duì)機(jī)車(chē)總檢修率計(jì)算正確的是（）。
機(jī)車(chē)中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個(gè)小修期。
電力機(jī)車(chē)正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。
車(chē)鉤三態(tài)作用良好，測(cè)量（）符合工藝要求，開(kāi)度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。