A.加工
B.測量
C.夾緊
D.組裝
E.定位
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A.根據(jù)金屬材料的特性選擇切削用量
B.對鎂合金工件選用較高的切削速度
C.常采用徑向夾緊
D.澆注切削液
E.常采用軸向夾緊
A.工件分粗精車
B.增大裝夾接觸面積
C.夾緊力方向
D.采用徑向夾緊
E.適當(dāng)增大刀尖圓弧半徑
A.滿足強(qiáng)度要求
B.結(jié)構(gòu)工藝性
C.足夠的熱容量
D.足夠的沖擊韌性
E.便于裝夾
A.工件毛坯應(yīng)經(jīng)過校直和熱處理
B.工件夾緊時夾緊力要適當(dāng)
C.合理選擇刀具幾何參數(shù)
D.注意散熱和冷卻
E.適當(dāng)預(yù)留加工余量
A.車床主軸間隙太大
B.工件裝夾剛度不夠或后頂尖頂?shù)眠^緊
C.工件內(nèi)部應(yīng)力大
D.刀具幾何參數(shù)或切削用量選擇不當(dāng)
E.切削熱產(chǎn)生熱變形
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最新試題
在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時,平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有()。
用萬能顯微鏡可以測量漸厚蝸桿的()。
數(shù)控機(jī)床夾具工件定位基準(zhǔn)的合理與否,將直接影響工件的加工品質(zhì)和()。
十字接頭零件的外形特征主要由()部分等組成。
CA6140車床縱橫向快速進(jìn)給失效是由于()造成。
軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問題是()。
目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有()的功能,可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
通過修改工件坐標(biāo)系原點的位置,使當(dāng)前刀具與工件的相對位置得以矯正,然后在新的工件坐標(biāo)系下再執(zhí)行一次零件加工,從而保證零件加工尺寸精度的方法是()。
加工十字接頭常用的裝夾方法有()。
車削薄壁類工件,以下刀具的選擇正確的是()。