單項選擇題可操作性及時效性原則決定了評價指標(biāo)體系設(shè)計應(yīng)遵循()
A.政令性和突出性原則
B.目標(biāo)性和系統(tǒng)性原則
C.政令性和時效性原則
D.時效性和突出性原則
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1.單項選擇題定量評價系統(tǒng)安全性的標(biāo)準(zhǔn)是()
A.風(fēng)險
B.事故發(fā)生概率
C.損失嚴(yán)重度
D.結(jié)構(gòu)重度
2.單項選擇題國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,工傷死亡與損失工作日(d)的換算關(guān)系為()
A.死亡=6000d
B.死亡=5000d
C.100d<死亡<6000d
D.105d≤死亡<6000d
3.單項選擇題安全評價指標(biāo)體系的設(shè)計目標(biāo)是()
A.低風(fēng)險
B.改進系統(tǒng)安全
C.事故預(yù)測預(yù)防
D.事故隱患警報
4.單項選擇題可操作性原則決定了安全評價指標(biāo)體系設(shè)計必須滿足()
A.科學(xué)性原則
B.系統(tǒng)性原則
C.實用性原則
D.可比性原則
5.單項選擇題從某個角度講,風(fēng)險大小取決于()
A.人的因素
B.設(shè)備因素
C.人-機-環(huán)境系統(tǒng)
D.受益程度
最新試題
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
題型:單項選擇題
下列哪些鐵路建設(shè)項目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨資建設(shè)經(jīng)營?()
題型:多項選擇題
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實,使對方產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識而同意與其訂立運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
題型:單項選擇題
鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括()。
題型:多項選擇題
國務(wù)院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為()。
題型:多項選擇題
鐵路運輸合同的客體是()。
題型:單項選擇題
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
題型:單項選擇題
鐵路運輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
題型:多項選擇題
鐵路運輸法律關(guān)系的主體中的托運人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
題型:判斷題
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
題型:多項選擇題