A.電流
B.電壓
C.運(yùn)行中的鐵耗和銅耗
D.電容
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A.V---聚氯乙烯
B.X---塑料
C.Y---聚乙烯
D.YJ---交聯(lián)聚乙烯
E.Q---紙
如圖為千斤頂和電纜盤制動裝置，各部位標(biāo)示正確的有（）。
A.1—電纜盤支承架
B.2—千斤頂
C.3—電纜盤盤軸
D.4—電纜盤E-5—制動帶
E.6—制動手柄
A.外襯層
B.內(nèi)襯層
C.外被層
D.防腐層
E.鎧裝層
F.保護(hù)層
A.試驗(yàn)時如果升壓速度太快，會使充電電流過大，而損壞試驗(yàn)設(shè)備
B.擊穿電壓隨著升壓速度的升高，會有所降低，而使試驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)
C.一般控制升壓速度在1～2kV/s
D.一般控制升壓速度在2～4kV/s
A.電纜工程線路回數(shù)。
B.每回電纜線路長度，劃分段數(shù)及各段長度。
C.各回路之間的距離，每回路內(nèi)三根電纜的排列方式和相同中心距。
D.金屬屏蔽，金屬護(hù)層接地方式。
最新試題
音頻感應(yīng)法是向被測電纜中加入特定頻率的（）信號。
二次脈沖法綜合了（）的優(yōu)點(diǎn)，利用沖擊高壓或直流高壓擊穿故障點(diǎn)。閃絡(luò)通道的低阻狀態(tài)有一定的維持時間，在這一時段內(nèi)，發(fā)射低壓脈沖，檢測反射脈沖，計算它們的時間間隔，得到故障點(diǎn)距離。
某電力公司承接一項(xiàng)業(yè)擴(kuò)施工，停電當(dāng)天突發(fā)大雨，無法進(jìn)行施工，故將電纜及附件存放到倉庫中待重新安排停電計劃施工電纜在保管期間應(yīng)每（）個月進(jìn)行一次檢查。
某供電公司電纜班在敷設(shè)電纜作業(yè)前，需要經(jīng)電纜及附件運(yùn)輸?shù)焦ぷ鳜F(xiàn)場，運(yùn)輸過程中需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行。不屬于電纜及其附件在運(yùn)輸、保管過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）
為完成導(dǎo)體連接，應(yīng)在剝切絕緣層后，再按工藝尺寸制作（）
某條66kV電纜線路于凌晨0：25故障跳閘，運(yùn)檢人員需對線路進(jìn)行故障巡視，如發(fā)現(xiàn)電纜故障點(diǎn)十分明顯，應(yīng)（）
測量電纜中心線到（）的直線距離，作為電纜線路定位的依據(jù)。
用硬質(zhì)塑料制成的塑料支架又稱絕緣支架，具有一定的機(jī)械強(qiáng)度并耐腐蝕。支架相互間距為（）m。
運(yùn)檢人員對某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開裂跡象，應(yīng)（）處理。
（）發(fā)現(xiàn)的缺陷修復(fù)后，按非全新電纜線路交接試驗(yàn)要求開展試驗(yàn)。