新更換的車身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊時(shí)，要（）。

客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時(shí)，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。

拆卸車身結(jié)構(gòu)板件時(shí)，可以用（）等方法去除焊點(diǎn)

客車車身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋，也必須更換，不可采取加固修

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，進(jìn)行加固修復(fù)時(shí)，要避免使整車質(zhì)量增加過多，不能隨意采用加熱補(bǔ)焊構(gòu)件和任意加大構(gòu)件的尺寸，以免影響整車的受力狀況。

地板搭接板件的分割、連接時(shí)要注意（）

防撞吸能區(qū)的外觀有（）。

當(dāng)一些點(diǎn)焊區(qū)城有若干層金屬薄板時(shí)，拆卸的工具由（）決定

鋼板的搭接寬度應(yīng)為（）

更換（）時(shí)，必須要用測(cè)量的方法進(jìn)行定位