A.互聯(lián)網(wǎng)特征
B.模擬仿真特征
C.識別與通信特征
D.智能化特征
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A.前臺MIS系統(tǒng)
B.后臺MIS系統(tǒng)
C.前臺EOS系統(tǒng)
D.后臺EOS系統(tǒng)
A.數(shù)據(jù)標準化
B.電子數(shù)據(jù)
C.EDI硬件
D.EDI軟件
A.業(yè)務網(wǎng)絡
B.通信網(wǎng)絡
C.組織網(wǎng)絡
D.系統(tǒng)網(wǎng)絡
A.單據(jù)信息的輸入
B.財務結(jié)算系統(tǒng)
C.倉儲商品的盤存系統(tǒng)
D.車輛通過登錄系統(tǒng)
A.EAS系統(tǒng)
B.便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡系統(tǒng)
D.定位系統(tǒng)
最新試題
按運輸工具分類的運輸合同,以()合同最為復雜。
建立健全菜豆質(zhì)量標準體系,才能保證采購工作有據(jù)可依,其標準包括()
為了使物品輸送平順,在使用重力式滾輪輸送機輸送貨物時,在任何時候一件物品至少要有()個以上滾輪支撐。
當一個零部件或部件在多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次出現(xiàn)或在一個產(chǎn)品的多個層次出現(xiàn),該零件具有()層次代碼。
鐵路運輸中檔整車貨物裝卸后,貨運員將簽收的貨物運單交給貨運部填制()以接受運雜費。
物料需求主要解決下列()問題。
降低庫房適度可以通過()來實現(xiàn)。
商品堆垛時,每行每層的數(shù)量力求整數(shù),以便于發(fā)貨、盤點,這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的()要求。
配送中心送貨和理化指標主要有()
下列關(guān)于企業(yè)需求預測方法的描述,正確的有()