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整體式車身的增寬變形和車架式車身的左右彎曲變形相類似。
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汽車中部經(jīng)常發(fā)生碰撞,所以要采用高強(qiáng)度鋼來制造,防止對(duì)乘員的傷害。
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在前縱梁上有吸能區(qū)設(shè)計(jì),而在擋泥板部位沒有這種設(shè)計(jì)。
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