A.順流式不適合蒸發(fā)器離冰機間太遠的冷藏艙
B.產(chǎn)逆流式可不設回液管
C.逆流式融霜時膨脹閥旁通閥應開啟
D.熱氣融霜不適于冷風機式蒸發(fā)器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.降低空氣噪聲
B.降塵
C.擋除凝水
D.防止加濕過量
A.風機是等濕升溫
B.冷卻器是降溫減濕
C.擋水板是等濕減濕
D.走廊回風是等濕升溫
A.室外氣溫變化，送風溫度不變
B.艙室隔熱差，則溫度補償率要高
C.雙風管系統(tǒng)溫度補償率較小
D.室外氣溫高，則溫度補償率低
A.冬季送風需要加濕是因為新風相對濕度太低
B.送風靜壓調(diào)節(jié)的控制點選在各主風管進口處，效果最佳
C.冬季送風溫度越高，則其相對溫度應越低
D.用雙脈沖溫度調(diào)節(jié)器可提高送風溫度的控制精度
A.單位時間燒油量
B.溫度
C.傳熱量
D.單位容積在單位時間內(nèi)燃料放熱量
最新試題
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進入淡水冷卻器的液水量，從而達到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點的是（）。
某離心泵實測的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。
在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。
活塞式空壓機的自動控制主要包括（）①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點包括（）①測溫點離調(diào)節(jié)器近②測溫點離調(diào)節(jié)器遠③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)
使用齒輪泵駁運重油時，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。
往復泵的正確起動程序是（）。
使用齒輪泵駁運重油時，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>
關于立式泵和臥式泵的對比，正確的是（）。