滲流模型與實(shí)際滲流相比較（）。

長(zhǎng)度比尺為50的船模型，在水池中以1m/s的速度牽引前進(jìn)時(shí)，測(cè)得波阻力為0.02N，摩擦阻力和形狀阻力都很小，可忽略不計(jì)。若按照弗勞德模型律求解，原型中船克服阻力所需的功率為（）。

密閉容器如圖6-18所示，測(cè)壓管液面高于容器內(nèi)液面h=1.8m，液體的密度為850kg/m3 ，液面壓強(qiáng)為（）。

溢流壩泄流模型實(shí)驗(yàn)，模型長(zhǎng)度比尺為60，溢流壩的泄流量為500m3/s，那么模型的泄流量為（）。

球形密閉容器內(nèi)部充滿水，如圖6-23所示。已知測(cè)壓管水面標(biāo)高▽1=8.5m，球外自由水面標(biāo)高▽2=3.5m。球直徑D=2m，如果球壁重量不計(jì)，作用于半球連接螺栓上的總拉力為（）。

對(duì)于不可壓縮流體，滿足連續(xù)性條件的運(yùn)動(dòng)為（）。

在滲流模型中假定土壤顆粒（）。

均勻流是（）。

達(dá)西定律的適用范圍（）。

用水管模擬輸油管道。已知輸油管直徑500mm，管長(zhǎng)100m，輸油量0.1m3/s，油的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為150×10-6m2/s。水管直徑25mm，水的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為1.01×10-6m2/s。如模型上測(cè)得的測(cè)壓管高度（△p/ρg）m=2.35cm水柱，輸油管上的測(cè)壓管高度差（△p/ρg）。為（）。