已知流速場ux=xy3，
，uz=xy，則點(diǎn)（1，2，3）的加速度為（）。
A.32.0m/s2
B.10.67m/s2
C.13.33m/s2
D.36.27m/s2
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A.雷諾數(shù)Re有關(guān)
B.管壁相對(duì)粗糙ks/d有關(guān)
C.Re和ks/d有關(guān)
D.Re和管長，有關(guān)
流速由v1變到v2的突然擴(kuò)大管，如圖6-37所示分兩次擴(kuò)大，局部水頭損失最小時(shí)中間流速v為（）。
A.0.5（v1+v2）
B.1.4（v1-v2）
C.0.73（v1+v2）
D.2（v1-v2）
A.絕對(duì)真空
B.1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
C.當(dāng)?shù)卮髿鈮?br/>D.液面壓強(qiáng)
A.0.014m3/s
B.0.035m3/s
C.0.056m3/s
D.0.097m3/s
A.34.0m/s2
B.3.0m/s2
C.11.0m/s2
D.35.9m/s2
最新試題
均勻流是（）。
圓管層流的斷面流速分布符合（）。
為了率定圓管內(nèi)徑，在管內(nèi)通過運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為0.013cm2/s的水，實(shí)測流量為35cm3/s，長15m管段上的水頭損失為2cm水柱，此圓管的內(nèi)徑為（）。
用水管模擬輸油管道。已知輸油管直徑500mm，管長100m，輸油量0.1m3/s，油的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為150×10-6m2/s。水管直徑25mm，水的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為1.01×10-6m2/s。如模型上測得的測壓管高度（△p/ρg）m=2.35cm水柱，輸油管上的測壓管高度差（△p/ρg）。為（）。
管道出口的局部阻力系數(shù)ζ為（）。
并聯(lián)管道如圖6-48所示，總流量Q=0.025m3/s，管段1的管長l1=50m、直徑d1=100mm、沿程阻力系數(shù)λ1=0.03、閥門的局部阻力系數(shù)ζv=3；管段2的管長l2=30m、直徑d2=50mm、λ2=0.04。并聯(lián)管道的水頭損失為（）。
單位質(zhì)量力的國際單位為（）。
下列準(zhǔn)則中，不是獨(dú)立準(zhǔn)則而是導(dǎo)出準(zhǔn)則的是（）。
密閉貯液箱中水深保持為1.8m，液面上的相對(duì)壓強(qiáng)為70kPa，箱底開孔的孔口直徑d=50mm，若孔口流量系數(shù)為0.61，此孔口的排水量為（）。
一個(gè)潮汐模型，按弗勞德準(zhǔn)則設(shè)計(jì)，長度比尺為2000，則原型中的一天相當(dāng)于模型時(shí)間的（）。