A.在船中處
B.在駕駛室處
C.同型寬
D.是全寬
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A.造船時所用的尺度
B.操縱時所需用的尺度
C.丈量船舶噸位時所用的尺度
D.計算港口使費時所用的尺度
A.垂線間長度
B.最大長度，最大寬度，最大高度
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.交納靠泊費的依據(jù)
B.確定泊位長度、船塢大小及能否通過船閘、運河、大橋和架空電纜等
C.船舶丈量登記注冊用
D.港口報關(guān)納稅、交燈塔費用
A.從首柱最前端到尾柱最后端的水平距離
B.從首柱前緣量到尾柱后緣的水平距離
C.從船首最前端到船尾最后端的水平距離
D.從首柱前緣量到舵柱后緣的水平距離
A.從船底平板龍骨下緣至船舶最高點之間的垂直距離
B.某一吃水線水面至船舶最高點之間的垂直距離
C.從船底平板龍骨上緣至船舶最高點之間的垂直距離
D.某一吃水線至船舶最高點之間的垂直距離
最新試題
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
中間軸承安裝可選用（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。