螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。

液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。

舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。

作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。

軸系軸承的最小負荷應不小于（）的20%。

船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。

下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。

下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。

下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。

鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。