單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置機(jī)車速度控制模式為,當(dāng)列車運(yùn)行速度達(dá)到列車限速值+()時(shí)解除牽引力。

A、2km/h
B、3km/h
C、4km/h
D、5km/h


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水溫繼電器WJ 動(dòng)作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。

題型:多項(xiàng)選擇題

FLC 線圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。

題型:多項(xiàng)選擇題

應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題