A.可以使用2G語音業(yè)務(wù)；
B.可以使用3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)；
C.可以使用2G短信業(yè)務(wù)；
D.可以使用4G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
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A.2G/3G卡不支持IMSI切換；
B.4G卡不支持IMSI切換；
C.2G/3G卡不支持國際漫游功能；
D.4G卡不支持國際漫游功能
A.IMSI與MDN號碼無需一一對應(yīng)；
B.IMSI與MDN號碼必須一一對應(yīng)；
C.10649號段的IMSI與149號段的IMSI不混配；
D.當(dāng)欠費拆機(jī)后有60天的IMSI資源封存期
A.數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)計費數(shù)據(jù)從物聯(lián)網(wǎng)3G核心網(wǎng)專用網(wǎng)元HACCG采集；
B.數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)計費數(shù)據(jù)從物聯(lián)網(wǎng)4G核心網(wǎng)專用網(wǎng)元PGW采集；
C.短信業(yè)務(wù)計費數(shù)據(jù)從各省短信中心采集；
D.語音業(yè)務(wù)話單從各省MSC采集
A.只支持短信自注冊；
B.只支持?jǐn)?shù)據(jù)域自注冊；
C.支持短信自注冊和數(shù)據(jù)域自注冊；
D.以上說法都不正確
A.多PLMN ID方案；
B.純基站測選擇；
C.DÉCOR；
D.eDECOR
最新試題
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識別和（）
隨著智能工廠發(fā)展，很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上，在安全體系方面，會帶來很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)（）
高頻段射頻標(biāo)簽，簡稱高頻標(biāo)簽，工作頻率一般為3~30MHz，典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時，標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi)，讀寫距離一般也小于1m。
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內(nèi)快速崛起，工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實力，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括（）
智慧物流的典型特征除了信息化，還有（）
為了方便用戶，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機(jī)資源的信息交流和資源共享。