局內(nèi)光纜當(dāng)采用尾巴光纜成端方式時，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護罩內(nèi)已引出，通過保護地線與接地裝置連接。

局內(nèi)光纜成端內(nèi)容包括：（）。

對于有金屬內(nèi)護層的光纜，最大牽引張力可以達到標(biāo)稱值的（）。

光纜線路維護工作日常巡查中，一級、二級線路、本地網(wǎng)線路巡查周期為1～2次/周。

竣工技術(shù)文件應(yīng)由編制人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，封面加蓋單位印章（紅色），利用原設(shè)計施工圖紙修改的竣工路由圖，每頁均加蓋“竣工圖紙”等示樣的印章。

成端是連接中最后一個內(nèi)容，所以只有在成端時通過檢測，對每個成端連接作出合格的評價，才能進入中繼段最終測試。

管道光纜敷設(shè)是人孔口圈位置只能使用導(dǎo)引滑輪。

尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。

成端測量是指光纜進線與進局光纜的接續(xù)測量，以及光纜至機房在ODF架或ODP盤與尾巴光纖的連接測量。

中繼站內(nèi)直接成端方式是指：外線光纜在中繼站內(nèi)余留后，直接進入無人機箱內(nèi)按要求成端。