架空光纜在防雷時(shí)可以采用的方式有：（）。

成端測(cè)量是指光纜進(jìn)線與進(jìn)局光纜的接續(xù)測(cè)量，以及光纜至機(jī)房在ODF架或ODP盤(pán)與尾巴光纖的連接測(cè)量。

光纜進(jìn)局分為：（）。

尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。

對(duì)于一般線路工程來(lái)說(shuō)，后向法測(cè)量光纖線路損耗，可以代替插入法測(cè)量。

局內(nèi)光纜當(dāng)采用尾巴光纜成端方式時(shí)，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護(hù)罩內(nèi)已引出，通過(guò)保護(hù)地線與接地裝置連接。

加強(qiáng)芯（金屬加強(qiáng)件）對(duì)地絕緣檢查不屬于光纜線路竣工時(shí)對(duì)電氣性能進(jìn)行測(cè)試內(nèi)容。

光纜線路防腐蝕防護(hù)主要包括：（）。

OTDR測(cè)試作為光纖線路測(cè)試的重要檔案，應(yīng)該保存。

光纜線路故障是指由于光纜中的光纖中斷或光纖性能發(fā)生變化而影響正常通信的事故。