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鋼軌接頭聯(lián)結零件由雙頭夾板、螺栓、螺帽和彈性墊圈組成。
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聯(lián)結零件把鋼軌聯(lián)結起來,使鋼軌接頭部分具有與鋼軌一樣的整體性,以抵抗彎曲和位移。
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道岔上的查照間隔是限制列車過岔速度的一個重要因素。
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