A.裝運時間先于交貨時間
B.裝運時間與交貨時間一致
C.裝運時間遲于交貨時間
D.其先后次序視運輸方式而定
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A.農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易自由化超過工業(yè)制成品的貿(mào)易自由化
B.工業(yè)消費品的貿(mào)易自由化超過機械設(shè)備的貿(mào)易自由化
C.機械設(shè)備的貿(mào)易自由化超過農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易自由化
D.機械設(shè)備的貿(mào)易自由化超過工業(yè)消費品的貿(mào)易自由化
A.協(xié)議
B.合同
C.規(guī)則
D.無明確規(guī)定
A.公量
B.毛量
C.理論重量
D.法定重量
A.CIF船底交貨
B.FOB班輪條件
C.FOB包括平艙
D.CIF班輪條件
A.共同市場
B.關(guān)稅同盟
C.自由貿(mào)易區(qū)
D.經(jīng)濟同盟
最新試題
當今國際貿(mào)易中最通行的商業(yè)語言是()
我方A于2002年12月1日對法國客戶B發(fā)電稱:“可提供商品甲3000公噸,每公噸500美元,F(xiàn)OB Shanghai ,舊麻袋裝。12月5日復到我方有效?!狈ǚ紹的回電于12月4日復到我方,內(nèi)容如下:“接受你方的12月1日電:若價格降為每公噸480美元FOB Shanghai ,就再追加2000公噸。請用新麻袋裝?!蔽曳轿从璐饛?。但過了10天后,法方來電要求我方盡快發(fā)貨,但我方認為合同根本就未達成,而法方卻不這樣認為。請問合同是否達成?
以獲取財政收入為目的的出口稅,其稅率一般較高。
日本甲公司從美國進口大豆,向日本國海關(guān)繳納關(guān)稅,那么關(guān)稅的征收主體是()
某產(chǎn)品每單位的購貨成本是28元人民幣,其中包括17%的增值稅,若該產(chǎn)品出口有13%的退稅,那么該產(chǎn)品每單位的實際采購成本是多少?
反傾銷稅和反補貼稅是以下()的分類。
以下不是關(guān)稅的性質(zhì)是()。
國內(nèi)某出口公司與日本某公司達成一項出口交易,合同指定由我方出嘜頭。因此,我方在備貨時就將嘜頭刷好。但在貨物即將出運時,國外開來的信用證上又指定了嘜頭。請問:在此情況下,我方應(yīng)如何處理?
綠色貿(mào)易壁壘是一種非常隱蔽的壁壘,常見的綠色貿(mào)易壁壘不屬于()
大多數(shù)國家計征關(guān)稅普遍采用的是()