四沖程內燃機均采用氣門式機構，由（）組成。

加入粘結劑能使型砂具有一定的強度和可塑性。

所有設備，都要經(jīng)歷明顯的初發(fā)故障期、偶發(fā)故障期、劣化故障期。

新設備的試驗一般有設備出廠前的試驗和設備現(xiàn)場交接試驗，而設備的驗收以“后者”為最終依據(jù)。

港機管理應對港機從規(guī)劃、設計、制造、購置、安裝、使用、維護、改造、更新直至報廢的整個壽命周期進行全過程的管理。

牽引扭矩大說明汽車牽引作業(yè)的能力強。

不加潤滑劑時，相對運動的零件表面直接接觸，這樣產生的摩擦稱為邊界摩擦。

磨損率與摩擦速度成反比。

電弧的熱量與焊接電流和電壓的乘積成正比，電流越大，電弧產生的總熱量就越大。

已經(jīng)報廢的港機，不準轉讓或者繼續(xù)使用。