A.傳統(tǒng)裝卸業(yè)務(wù)
B.工業(yè)服務(wù)
C.輕工業(yè)裝卸業(yè)務(wù)
D.商務(wù)、信息和分運(yùn)功能
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A.15
B.24
C.12
D.18
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D.蛇口港
A.1898
B.1899
C.1865
D.1874
A.大連港
B.天津港
C.日照港
D.秦皇島港
A.1894
B.1896
C.1888
D.1899
最新試題
企業(yè)文化應(yīng)該是滲透于企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,反映在企業(yè)的各個(gè)方面。
港口企業(yè)核心價(jià)值理念的建立,是贏得競(jìng)爭(zhēng)的必要條件。
港口開發(fā)提升了城市投資環(huán)境,促進(jìn)了城市特色社會(huì)文化。
港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,在港口城市對(duì)外和對(duì)內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。
現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運(yùn)輸方式綜合和協(xié)調(diào)發(fā)展的。
現(xiàn)在,港口文化已經(jīng)形成獨(dú)具魅力的港口文化體系。
制度是文化的奠基石,是企業(yè)文化落到實(shí)處的關(guān)鍵。
港口發(fā)展必須要有依靠人、關(guān)心人、尊重人、提升人的文化內(nèi)涵支撐才會(huì)擁有強(qiáng)大的凝聚力和創(chuàng)造力。
倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。
城市的擴(kuò)展、城市形態(tài)的演化必須通過港口位置遷移、規(guī)模擴(kuò)展來(lái)實(shí)現(xiàn)。