A、正時(shí)齒輪室
B、汽缸兩側(cè)
C、氣門室
D、凸輪軸的一側(cè)
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A、相應(yīng)增大
B、相應(yīng)減小
C、保持不變
D、任意變化
A、1~2mm
B、3~4mm
C、5~6mm
D、7~8mm
A、后邊,油嘴朝上
B、后邊,油嘴朝下
C、前邊,油嘴朝上
D、前邊,油嘴朝下
A、低壓電路
B、高壓電路
C、空氣濾清器
D、油路
A、噴油壓力過(guò)低
B、空氣濾清器堵塞
C、輸油泵損壞
D、噴油泵未向汽缸供油
最新試題
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。