A、最大附著力
B、最大附著系數(shù)
C、最大接觸面積
D、最小接觸面積
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A、特殊性
B、內(nèi)傾性
C、外傾性
D、平常性
A、沖突點(diǎn)
B、交織點(diǎn)
C、交叉點(diǎn)
D、事故點(diǎn)
A、宣傳教育、嚴(yán)格管理
B、宣傳教育、限制疏導(dǎo)
C、宣傳引導(dǎo)、嚴(yán)格限制
D、宣傳疏導(dǎo)、嚴(yán)格管理
A、運(yùn)用加速踏板
B、運(yùn)用制動(dòng)踏板
C、變換擋位
D、運(yùn)用離合器
A、示范駕駛
B、模擬駕駛
C、基本駕駛
D、運(yùn)用駕駛
最新試題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。